Fagernes

Veteranbusstreffet  på Røros 25-28 mai 2012


Liste over premierte busser.






Beste 1940-1949 Reg. nr. D 9520

Eier: Thomas Hjertmoen


Beste 1950-1959 Reg. nr. D 25745

Eier: Ragnar Steien


Beste 1960-1964 Reg. nr.B 5414

Eier: Veteranbussgruppa Nettbuss Østfold


Beste 1965-1969 Reg. nr.E 6225

Eier: Litra AS


Beste 1970-1979 Reg. nr. JU 39822

Eier: Nettbuss Drammen avd. Hønefoss


Beste 1980-1989 Reg. nr XN 11111

Eier: FB Veteranbuss Kjell Fjerdingen


Beste Nykommer Reg.nr. XD 17200

Eier: Ove Moen Godstransport Måndalen


Beste Snutebuss Reg. nr.R 1224

Eier: Veteranbussklubben MEB


Beste Kombinertbuss Reg. nr.U 75176

Eier: RHF Trøndelag


Beste utenlanske buss Reg. nr.Y 169 (S)

Eier: Karl-Erik Kristofferson "Kebbe"










SamSør Agder`s tur til RØROS









Bussene klare på jordet




Bussen Knut klar for avgang til Røros




Buss 10 klar for avgang til Røros




Bussen KNUT på veg ned Langangen




Bussen Knut på veg til OSLO




Bussen Knut utenfor Stortinget




Bussen KNUT utenfor Operaen




Bussen KNUT oppover Østerdalen




Bussen KNUT utenfor Gauldal Billag




Plassen vår




Plassen vår




Noe av utstillingsplassen




Flyfoto av utstillingsplassen. Foto: Ole Jørgen Kjellmark.

(Bildene er lånt fra busspraten på rhf.no)




Flyfoto av utstillingsplassen. Foto: Ole Jørgen Kjellmark.

(Bildene er lånt fra busspraten på rhf.no)




Flyfoto av utstillingsplassen. Foto: Ole Jørgen Kjellmark.

(Bildene er lånt fra busspraten på rhf.no)




Flyfoto av utstillingsplassen. Foto: Ole Jørgen Kjellmark.

(Bildene er lånt fra busspraten på rhf.no)




Flyfoto av utstillingsplassen. Foto: Ole Jørgen Kjellmark.

(Bildene er lånt fra busspraten på rhf.no)




Kortesjekjøring




Kortesjekjøring




Tommy var sjåfør på turen rundt i Røros traktene




Kortesjekjøring i nærheten av Olavsgruva




Kortesjekjøring ned Kirkegaten




Populære Røros kirke




Bussen "KNUT" nederst i Kirkegaten.
Bilde: Rune Mjøs Kvamme







Litt av hjemturen




Utenfor Vikingeskipet på Hamar




Mat og diesel må til




Ikke langt igjen nå.




Kjært syn etter 14 timer på vegen