Innholdsfortegnelse
K-2907/PN-37195
Dette er en Scania B76 1967 mod. Bygget på Knudsen karosserifabrikk. Første gang registrert den 13 desember 1967.
Litt historikk
Kombinertbussen gikk i rute fra Byremo – Bjelland til Kristiansand og hadde melketank i lasterommet og tank også på tilhengeren. Klubben har funnet tilhengeren, men har ikke fått til noe avtale med eieren om å overta den. Det var Andreas Lund fra Bjelland som i alle år kjørte bussen. Bussen ble i 1984 solgt til Grønhaug Gartneri på Lista og brukt som plantebuss frem til 1995. Da SamSør Agder overtok bussen ble lasterommet brukt som grisehus. Bussen ble stimet og vasket og gikk på egen maskin fra Lista til Marnardal der den nå står parkert.
Grisehuset
Det første synet av buss nr. 7 
Ikke ett særlig vakkert syn. 
Dette var ett grisehus. 
Etter 5 timer med vasking ser den slik ut. 
Etter en del timer med pussing og sparkling. 
Den 1 november 2007 ble bussen hentet fra lagringsplassen i Marnardal til Mandal.
Dugnader
Tommy sveiser litt rust på siden av bussen. 
Arvid pusser dørhengsle. 
Sigmund hadde ansvaret for å sette inn vinduene etter at vi hadde tatt all rusten. Knut sjekker at arbeidet gå greit for seg. 
Hans Petter (HP) hjelper til med vinduene. 
Slik ser bussen ut når vi tar juleferie 
Slik ser bussen ut når vi tar juleferie. 
Bengt pusser tak. 
Lay Tommy pusser tak. 
Knut passer på at alle får en pause. 
Ole Johnny pusser siden på bussen. 
Tommy skrur av alle lyktene før bussen lakkeres. 
En liten velfortjent pause Trygve, Gudmund og Birger. 
Hvordan gjør vi det her? Trygve, Johnny og Odd.. 
Bak fra Venstre: Odd, Geir, Bjørn Siggurd, Hans Petter, Birger Trygve, Johnny, Tommy, Bengt, Ole Johnny og Johnny Fremme fra venstre: Arvid, Gudmund, Knut og Lay Tommy.
9 januar 2008
Bussens høyre side. 
Bussens venstre side. 
En del av dugnadsgjengen 9 januar 2008 Fra venstre. Arvid, Odd, HP og Knut.
6 februar 2008
Odd, Knut og Gudmund tar seg en liten pause. 
Bussens venstre side ferdig pusset. 
Det gjenstår litt pussing på bussens høyre side. 
Det gjenstår litt pussing på bussens høyre side. 
Denne bussen har nok kjørt til Eiken. 
Birger fikser bakdørene. 
Rød og gul og hvit og svart… Håper at HP har kontroll her.
Lakkering
Sigmund legger på grunning på bussen. 
Her er det bare grunning. 
Farge begynner å komme på. 
Siden på bussen har fått brun farge. 
Maskering av bussen. Birger i full konsentrasjon. 
Arvid må også holde tungen rett i munnen, her gjelder det å være nøye. 
John Anker, Arvid, Birger og Knut. 
Nå venter vi i spenning på å få på plass de andre fargene. 
Syre grunning. 
Syre grunning. 
Syre grunning.
Hvit grunning. 
Hvit grunning. 
Hvit lakk. 
Hvit lakk. 
Maskere bort hvit lakk. 
Grønn lakk. 
Grønn lakk. 
Grønn lakk. 
Resultat. 
Resultat. 
Resultat. 
Resultat. 
Alf Øydne har studert resultatet og uttalt at han var fornøyd. 
Ett knippe av dugnadsgjengen. Gudmund, Birger, Alf, Knut, John Anker og Geir Arvid foran.
Resultatet
12 mars 2008
Det skal ikke være tvil om hvilket merke denne bussen er. 
Bussen er bygd hos T. Knudsen i Kristiansand. 
Det var en buss fra Agder Bilruter. 
Snart klar for treff? 
Buss nr. 7 i solskinn. 
Endelig virker alle lys, og bussen er klar for EU kontroll.
2 mai 2008
Bussen ble registrert den 02.05.2008. 
Nå er vi klar for Molde tur.
Interiøret
Seter. 
Førerplassen. 
Fremme. Orginalt tak. 
Fremme. Legg merke til sofaen på høyre side.
Andre bilder
Jomfruturen
Fremsiden på Rutebil
I desember 2008 fikk vi bildet av buss 7 på fremsiden av Rutebil.
Kommentarer